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車体番号 LX250E-352・・・
型式 BA-LX250E
エンジン型式 LX250DE
走行距離34514km
書類あり、純正鍵1本
廃車済み、返納証渡し
自賠責令和5年6月まで
[カスタム点]
ゼッケンプレート
モノクログラフィックデカール
シャトルビーム2灯化
フロントウインカーLED化
LED用ウインカーリレー
DAYTONA フロントフェンダー
自作ステムスタビライザー
社外バーパッド
ハンドルバー
ZETAハンドガード
ZETAナックルガード
ZETAハンドル(Motard LOW)
ZETAタンクキャップ
社外タコメーター
社外スケルトンハイスロ
アンダーミラー
前ブレーキパッド DAYTONA赤パッド
前後ハイグリップタイヤDUNLOP α14(前後5部山くらい)
前後テクニクスのモタードスプリング(2年程前にOH済み)
AIキャンセル
アントライオンのエンジンスライダー
PWK35ビッグキャブ
300ccボアアップ
フェンダーレス
LEDテールランプ
バレル4Sサイレンサー
社外クラッチレバー
社外ブレーキレバー
社外シート
K&Tシートレール補強プレート
モタードリムステッカー
KLX300R用のラジエータホース
KLX300R用ブタ鼻エアクリダクト
DトラッカーΧ用のカムチェーンテンショナー
前後ステンレスメッシュホース
シガソケ&USB電源
[付属オマケパーツ]
純正キャブレター
純正アクセルワイヤー
純正シリンダー
純正ピストン
純正ブレーキレバー
純正クラッチレバー
純正キャブ用のジェット
純正フロントウインカー
純正ラジエーターホース
純正ヘッドライトユニット
純正カムチェーンテンショナー
純正エアクリダクト
ステー類
ステップ
ブレーキペダル
PWK用のジェットとニードル
オイルフィルターエレメント×2
マフラーガスケット
可倒式ミラー
リアキャリア
予備エアクリーナー
[車両チョークでセル1 吹け上がり高回転まで問題無し
右エンジンスライダーとフロントフェンダーガリキズあり
年式なりの傷や錆あり
タンク内錆び無し
ボアアップとビッグキャブの交換と相まって下のトルクが太く、加速もかなり良いです。
フロントフォークもオイル漏れ無く、チェーン、前後スプロケ、ブレーキパッドもまだまだ余裕あります。
ビッグキャブに交換してますが燃費も割と良く、街乗りでは20km前後、信号あまり止まらなければ25km前後いきます。
ただタンク容量少ないのでガス欠には注意してください。
カワサキ特有のエンジンメカノイズあります。Instagramで始動動画あげてますので
terashita0421
で検索お願いします。
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あくまでバイクですので神経質な方は入札をお控えください。
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